GitHub Copilot's First Usage-Based Bill Just Landed, and Some Developers Owe the Price of a Used Car

6月30日はGitHub Copilotの初の完全なトークン従量制課金サイクルの終了を示し、請求書が金床のように落ちてくる。開発者は29ドルから750へのジャンプ、50ドルから3,000へのジャンプを報告しており、重いエージェンティック・ユーザーは旧来の定額レートの10〜50倍の請求を目にしている。昼食より安かった自動補完はコンサルタントのようにコストがかかるようになった。

紙の上ではメカニックスは整然としているが、実際には残酷だ。基本価格は変わらず:Pro 10、Pro Plus 39、Business 19、Enterprise 39だが、各プランは現在クレジット割り当てを含み、その後トークンごとに課金され、入出力およびキャッシュ、公開されているモデル料金で課金され、自分で設定しない限り上限がない。火傷を負う人は、エージェンティックなリファクタリングとマルチファイルの変更のためにプレミアムティアを購入した正確には開発者、マーケティングが最も強く売っていたワークフロー。

誰も価格ページで声に出して言わない厳しい真実:無制限は常に顧客獲得の損失指導者であり、請求書は常にやってくるはずだった。トークンごとの課金は多少正直で、エージェントがより貪欲になるにつれて古いモデルは持続不可能だったが、スイッチを切り、ユーザーが月末にメーターを発見させることは選択肢だ。ハード支出上限が存在する。彼らはあなたのためにそれをオンにしなかっただけだ。

• •2026年6月30日は、モデルが6月1日にライブになってからのCopilotの初の完全な30日トークン従量制課金サイクルの終了。
• •開発者は29ドルから750へ、50から3,000へコストがジャンプしていることを報告しており、エージェンティック・ユーザーは旧来の定額レートの10〜50倍の打撃を受けている。
• •基本購読料金は変わらず:Pro 10、Pro Plus 39、ユーザーあたりBusiness 19、ユーザーあたりEnterprise 39、各月次クレジット割り当て1クレジット=1セントに相当。
• •すべてのチャット、エージェントモードアクション、コードレビューおよびCLI呼び出しはそのバランスからモデルごとの料金で引き出され、入出力およびキャッシュトークンを数え、手動で設定しない限り支出上限なし。
• •GitHubの独自のガイダンスはユーザーに設定、課金の下でハード支出上限を有効にするよう促し、次のサイクルが始まる前に。